
So, nun packen wir's aber! Die ersten Dieselloks stehen
auch schon im Bahnhof St. Nikolai abfahrbereit
(Foto: H. Riedel)
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Der Lokführer der 218 muss das gleich mitbekommen haben,
denn er fährt gerade dort ab!
(Foto: O. Fröhlich)
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Die FS war wieder mit dabei und die E.645er ist ebenfalls
schon unterwegs!
(Foto: O. Fröhlich)
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Andere Loks gönnen sich noch ein Päuschen?!
(Foto: H. Riedel)
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Natürlich darf die ÖBB als "Lokalmatador" auch nicht fehlen
und fährt gleich eine Übergabe.
(Foto: O. Fröhlich)
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Ihre Kollegin der Reihe 1042 hat es derweil mit ihrem
Schnellzug etwas eiliger!
(Foto: O. Fröhlich)
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Aus Tschechien war u.a. der Bahnhof Kacov dabei
(Foto: H. Riedel)
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Der Bahnhof Torre San Giacomo hat nun seine italienische
Oberleitung bekommen
(Foto: O. Fröhlich)
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In St. Olfamatt zweigte auch die Strecke zum gerade
erwähnten Bahnhof ab
(Foto: O. Fröhlich)
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...und so war eine Begegnung zwischen ÖBB und FS in St.
Olfamatt nicht unüblich
(Foto: O. Fröhlich)
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Zwischendurch eine kleine gemeinschaftliche "Fehlerbehebung"
in St. Olfamatt ;-)
(Foto: O. Fröhlich)
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...anderswo sucht man gerade einen bestimmten
Triebfahrzeugführer! ;-)
(Foto: H. Riedel)
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Eine "Bardotka" passiert mit ihrer ÖBB-Wagengarnitur den
Abzweig Rip
(Foto: H. Riedel)
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Die Dampfloks haben ausgedient?
(Foto: H. Riedel)
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Nö, keine Sorge! Dieses Foto aus St. Nikolai belegt das
Gegenteil...
(Foto: O. Fröhlich)
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Kacov aus etwas erhöhter Fotoposition. Gleich links davon
der ungarische Bf Keszthely, hinten die Billundstr. (aus den
Niederlanden) und am rechten Bildrand Friedberg
(Foto: H. Riedel)
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Die 103 passiert die Traunbrücke
(Foto: O. Fröhlich)
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Neue Ware! Die ÖBB-1020 wartet im Steinbruch
(Foto: O. Fröhlich)
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Bahnhof Rothenburg: Eine 110 wartet auf ihre Abfahrt
(Foto: H. Riedel)
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Die Abfahrt hat der italienische Kollege schon bekommen
und fährt gerade am St. Urbanerhof vorbei
(Foto: O. Fröhlich)
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Fachgespräch im Schattenbahnhof Wendeburg
(Foto: H. Riedel)
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Am Abzweig Rothenturm muss die 110 erst die 103er mit
ihrem Autoreisezug durchlassen
(Foto: H. Riedel)
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Ungestört davon schaut der Turmtriebwagen erst einmal, ob
auf den Alpenmodulen bei der Oberleitung noch alles passt
(Foto: O. Fröhlich)
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Klein Amerika - nein, wir sind nicht bei H0-USA gelandet;
so heißt die Betriebsstelle, an welcher gerade die
"Bardotka" vorbeifährt
(Foto: H. Riedel)
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Rein und raus - nämlich von St. Nikolai nach Friedberg
bzw. raus nach Kacov
(Foto: H. Riedel)
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In der Halle waren die Module z.T. sehr nah aneinander
gerückt und dadurch der verfügbare Platz gut ausgenützt
(Foto: H. Riedel)
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Rangiersignal....
(Foto: H. Riedel)
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Loks aus Ost und West unterwegs
(Foto: H. Riedel)
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Nochmal die 1042 "erwischt"!
(Foto: O. Fröhlich)
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;-)
(Foto: O. Fröhlich)
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Transthermos... Die Stimmung war aber offenkundig nicht
unterkühlt und das ist hoffentlich auch in Zukunft so!
(Foto: O. Fröhlich)
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Wo bleibt der Zug?! ;-) Szene aus dem Bahnhof Bad
Ferrum....
(Foto: H. Riedel)
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Last but not least: Übersicht über die Halle
(Foto: H. Riedel)
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Etwas genauer auf die Oberleitung geschaut....
(Foto: A. Weiss)
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Einer der Masten etwas mehr im Detail
(Foto: A. Weiss)
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