
Verschiedene Bahngesellschaften waren auf dem Streckennetz
tätig und da waren natürlich dementsprechend viele
Handregler für die Lokpersonale nötig. Wenn man sich
diesbezüglich etwas neugierig zeigte, konnte man diverses
entdecken....
(Foto: Th. Ernst)
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Nanu, da
baumelt ja unten kein LN-Kabel raus... Klar, das ist ein
Funk-Fredi! Die "Funker" liefen auch im Betrieb mit,
erhalten ihren Strom aus zwei Akkus (Fach hierfür auf der
Regler-Rückseite) und funktionieren via WLAN, welches dann
ins LocoNet einspeist
(Foto: Th. Ludl)
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Ein "Engineer" bei seiner Arbeit in Manaukee
(Foto: M. Ruß)
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Die Illinois Central bei der Durchfahrt in Rocky Point
(Foto: M. Ruß)
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Switching in Fremont Branch
(Foto: Th. Ludl)
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Spiegeleien an der Brücke
(Foto: M. Meeh)
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Neu dabei war die Betriebsstelle Paterson und sie machte -
soweit man das beobachten konnte - ihre Sache gut
(Foto: Th. Ernst)
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Da wäre schön langsam wohl mal ein neues Werbeplakat fällig?
(Foto: M. Meeh)
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Schattenbahnhof Phippsburg zwischen zwei Zügen
(Foto: Th. Ludl)
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Preiserlein-Perspektive bei KT Feldspar
(Foto: M. Ruß)
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Noch was zu entdecken: Prototyp des Duo-Fredi, der auch im
Betrieb genutzt wurde - insbesondere geeignet für feste
Doppelbespannungen
(Foto: Th. Ludl)
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Boonford Interchange, diesmal zwischen Manaukee und
Hazeltine
(Foto: Th. Ludl)
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Lokführer in Belt Mountains unterwegs mit der
UP-Museumsgarnitur
(Foto: Th. Ludl)
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Zu einem anderen Zeitpunkt erwischen wir sie in Phippsburg
(Foto: Th. Ernst)
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Ein Passanger-Train bei der Durchfahrt in Cobie
Steel
(Foto: Th. Ludl)
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Skibo kennt man schon vom letzten Jahr und heuer hatte es
auch wieder eine wichtige Aufgabe im Layout
(Foto: Th. Ludl)
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Mehrere Fahrtmöglichkeiten in Rocky Point, wobei dieses
Mal lediglich die rechte Abzweigung genutzt wurde
(Foto: M. Meeh)
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Gleich nochmals schauen wir in Rocky Point vorbei, weil
dort gerade ein Zug eingetroffen ist
(Foto: Th. Ludl)
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Wie auch bei der echten Bahn: Ausgiebiger Betrieb
erfordert zwischendurch Wartungsarbeiten, welche nun hier in
Hazeltine ausgeführt werden
(Foto: Th. Ludl)
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Junge Zugmannschaft in Luketown
(Foto: Th. Ludl)
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Parker Chief Ethanol war ebenfalls ein Neuling in
Mammendorf
(Foto: Th. Ludl)
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