Von der Tribune aus: Das Bahnhofsteam von Kistlmühl
(Foto: H. Riedel)
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Der
Abzweig Grone mit seinen Oberleitungsanlagen
(Foto: M. Meeh)
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Bahnhof Forsting zwischen zwei Zügen
(Foto: Th. Kern)
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Schauen wir uns mal.....
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...ein bisschen bei.....
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...Bennewitz & Wichern um
(alle drei Fotos: M. Meeh)
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Mit der E 44 in St. Olfamatt
(Foto: M. Meeh)
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Dingolfing hat seit letztem Jahr eine großzügige Erweiterung
der Gleisanlagen erhalten
(Foto: Th. Kern)
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Arbeiten bei Bennewitz & Wichern
(Foto: H. Riedel)
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Bad Ferum mit seinen umfangreichen Gleisanlagen
(Foto: M. Meeh)
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Dux im Wald scheint wieder voll in den Rübenverkehr
eingebunden zu sein....
(Foto: Th. Ludl)
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Derweil macht man in Mistelfeld erst einmal (unter
militärischer Bewachung?) ordentlich Brotzeit
(Foto: Th. Ernst)
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Einfädelungsstelle in die Oberleitung im Schattenbahnhof
Wendeburg
(Foto: M. Meeh)
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Ozeanblau-beige Zeiten während des Epoche IV-Betriebs.
Eine 111 und eine 218 an den Einfahrten von Chiasso
(Foto: H. Riedel)
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Kurz danach ist die 218 mit ihrem Zug schon im Bahnhof
(Foto: H. Riedel)
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Kleine Pause bis zum nächsten Einsatz! ;-)
(Foto: M. Meeh)
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Mit dem Turmtriebwagen in Bad Ferum auf einer Baustelle
(Foto: M. Meeh)
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Auch das gehört beim Mammendorf-Treffen dazu: Abendliche
Fotosession während der "Betriebsruhe". Aber das ist ein
anderes Thema....
(Foto: M. Meeh)
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Rohrer Holz soll uns unbedingt auch mal eines genaueren
Blicks wert sein
(Foto: Th. Ludl)
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Betriebsgeschehen im Bereich der Betriebsstellen Sontheim
und Rohrer Holz
(Foto: Th. Ludl)
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Ein Lokführer mit seinem von einer 194 geführten Güterzug
bei der Durchfahrt in Bad Ferum
(Foto: Th. Ludl)
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Einer der Endbahnhöfe war diesmal St. Nikolai
(Foto: Th. Ludl)
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In Ca' de Limon warteten die italienischen Fahrgäste auf
ihren Zug
(Foto: M. Meeh)
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Fahrdienstleiter von Bad Ferum bei der Arbeit
(Foto: H. Riedel)
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Erneuter Blick in die "Abteilung Basteln, Service und
Workshops": Ein Stromabnehmer hat mal ein bisschen
Optimierung der Feder nötig
(Foto: M. Meeh)
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Streckenast mit den Bahnhöfen Mistelfeld und St. Nikolai
(Foto: H. Riedel)
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Derzeit noch im Rohbau und nur auf den ersten Blick
eingleisig: Neue Variante der bereits bekannten Alpenmodule
mit im "Tunnel" verlaufendem zweiten Gleis
(Foto: M. Meeh)
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