FREMO-SüdDie Regionalgruppe Südbayern
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25.03.2018 |
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Basteln bei Alpenblick und Dampfloksound
FREMO-Basteltreffen Allgäu
in Hergatz
10.-11.03.2018
Nicht kleckern (also natürlich nicht mit der Farbe...), sondern
klotzen! Mehr als genug steht bereit für die Alterungs- oder
Lackierungsarbeiten....
(Foto: G. Brodbeck)
Elvis Müller hatte eingeladen zum ersten Basteltreffen im Allgäu und einige Kollegen schauten dort vorbei. Dazu konnte vor Ort erneut der Pfarrsaal im Hergatzer Ortsteil Wohmbrechts (Landkreis Lindau) genutzt werden, welcher mehreren Personen aus unserer N-Gruppe bereits vom letztjährigen Spassbahner-Treffen her bekannt ist.
Die nun angereisten Teilnehmer kamen übrigens nicht nur aus unserer Regionalgruppe. Direkt an Hergatz angrenzend beginnt Baden-Württemberg und aus unserem benachbarten Bundesland schlossen sich mehrere FREMO-Freunde an. Überdies konnte Elvis einen Mitbastler aus Norddeutschland begrüßen, der besagte Kollege scheute erfreulicherweise die weite Anreise nicht und dies machte er stilgerecht mit der Bahn. Ein paar befreundete Modellbahner komplettierten die Runde.
Schwerpunkt waren Arbeiten für Spur 0, aber auch die Freunde des Maßstabs 1:160 und H0-Fans betätigten sich im Saal.
Von Arbeiten am Rollmaterial über Geländegestaltung, Weichenbau, Baumherstellung, Bausatzmontage bis hin zur Bereitstellung von dem Modulbahner nützlichem Zubehör (Schrauben u.ä.) reichte die Palette.
Am Samstag hämmerte in Hörweite die 01 150 mit einem Sonderzug entlang, welcher dann ab Lindau und vorbei am Bodensee mit einer Lok der Baureihe 110 weiter Richtung Arlberg ging. Der flotte Takt des Zweizylinder-Triebwerks beflügelte allem Anschein nach die Bastler sehr, denn bereits am ersten Tag wurde ein ansehnliches Pensum bewältigt.
Hergatz, und das sei erwähnt, ist übrigens nicht die erste FREMO-Veranstaltung im Allgäu! Wer aufmerksam die FREMO-Geschichte studiert, wird in den späten achtziger Jahren - etwas östlich von Hergatz und an der früheren Bahnstrecke von Kempten nach Isny gelegen - von zwei Modultreffen in Buchenberg (1 x sogar als Jahrestagung) lesen.
An Birgit und Elvis geht ein großes Dankeschön für die Initiative sowie die ganze Vorbereitungsarbeit, das Treffen kam offenkundig bei allen anwesenden Modellbahnern bestens an und es erklang doch mehrmals der Wunsch nach einer baldigen Wiederholung!
Außerdem bleibt zu hoffen, dass sich im Allgäu in Sachen FREMO zukünftig insgesamt eine "Kleinigkeit" mehr als bisher tut.......
 Auf der anderen Seite des Pfarrsaals hat man den Lötkolben
in Betrieb genommen und fertigt eine ganze Anzahl
Telegraphenmasten für N
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 Ebenfalls den Lötkolben braucht man für diesen Baum, aber
zuvor galt es hier natürlich noch, mit Ausdauer den Draht zu
zwirbeln....
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 Für Spur 0 gibt es seit dem Basteltreffen eine Anzahl
Güterwagen mehr im Fuhrpark; hier werden gerade die Radsätze
noch farblich behandelt
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 Arbeitserleichterung für die Waldarbeiter? Nein, das
vermutlich nicht - eher dient dieser 4 mm-Stecker wohl dazu,
dass man den Baum während des Modultransports abnehmen kann
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 Die vorhin erwähnten N-Nadelbäume haben nunmehr auch ihre
endgültige Form sowie eine "Rinde" erhalten. Die Benadlung
erfolgt hier auf andere Weise - elektrostatisch mit
Grasfasern.....
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 ....hierfür gehen wir aber nach draußen! Nach Auftrag von
Sprühkleber folgt die Aufbringung der Fasern
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 Das Resultat der ersten "Runde" vor Alpenhintergrund -
durch anschließenden mehrmaligen Auftrag wird dann die
Nadelpracht immer üppiger!
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 Nein, das ist kein
Xylophon! ;-) Noch eine 0-Weiche ist im Bau und für die
Verwendung auf einem Modul gibt es schon erste, wohl
thematisch im Allgäu angesiedelte Ideen
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 Auf der anderen Saalseite hat man nun von der
N-Telegraphenmasten-Fabrikation auf den Bau von Weidezäunen
umgestellt
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 Zudem erhielt die Tierwelt ein wettergegerbtes Aussehen
ihrer Wolle....
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 Am H0-Kleinbahnmodul geht's auch fleißig weiter
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 Ein weiterer Baum ist fertig und bekommt im Freien erst
einmal einen Sprühnebel aus dunklem Lack
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 Gleich hernach wird auf den noch feuchten Lack feiner Sand
für die Rinde aufgestreut!
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 Alterungsspuren hat ein Güterwagen der Gattung G 10
bekommen und erhält nun einen schützenden Überzug aus mattem
Klarlack
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 Sobald sich die Sprühwolken verflüchtigt haben, können wir
auch noch einmal den Blick in die Ferne richten! ;-) Von
Wohmbrechts aus sieht man nicht nur die Allgäuer Alpen,
sondern auch jenseits des Bodensees die Berge in der Schweiz
und in Österreich
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 Deutlich vom harten Tagesgeschäft gezeichnet ist derweil
dann auch der Wagenkasten des Gr 20
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 Die Telegraphenmasten sind nunmehr auf dem N-Modul nach
Spassbahner-Norm gesetzt....
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 ...und mit dem Zaun und den Schafen verhält sich das
genauso! Übrigens sind die eingleisigen Spassbahner-Module
ihren FREMO-"Kollegen" in N technisch sehr ähnlich und da
könnte man doch für dieses Modul relativ einfach eine
weitere Einsatzmöglichkeit schaffen?! ;-)
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 So, nun noch zum Vorbild: Die eingleisige Hauptstrecke
Kißlegg - Hergatz, hier an der Bahnüberführung bei Itzlings
und kurz vor dem Bahnhof Hergatz. Im Hintergrund vor den
Bäumen und bei den Häusern ist die zweigleisige Allgäubahn.
Beide Bahnen treffen sich im Hergatzer Bahnhof. Parallel
laufende Bundesstraße, Telegraphenmasten, Stahlschwellen und
eine recht unterschiedliche Landschaftsform werden dem
Beobachter auffallen
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 Bald dürfte es hier aber vermutlich deutlich anders
aussehen, die gestutzten Bäume deuten es an. In den
kommenden Jahren wird diese Linie elektrifiziert, um den
Fernverkehr von Bayern in die Schweiz übernehmen zu können.
Übrigens blicken wir gerade in Richtung Wangen/Allgäu und
die schon angesprochene 01 150 rollte auch hier vorbei!
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 Ja, und in Wangen sind wir nun und schauen uns kurz die
heutzutage offenbar nicht mehr benutzte Laderampe an
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 Die Laderampe dient uns dann noch als Standort für das
Bild eines 628er-Triebwagens, welche hier in der Gegend im
Nahverkehr eingesetzt sind. Wangen ist bereits in
Baden-Württemberg und hat dementsprechend ein anders
aussehendes Empfangsgebäude. In Hergatz hingegen findet man
einen bayerischen Würfel vor
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Weitere Fotos rund ums Basteltreffen
Gefunden im Netz: Fotos und Videos von der "taktgebenden" Sonderfahrt mit 01 150 (alias 001 150), 218 105 sowie 110 428:
Fotos auf dieser Seite von Gerhard Brodbeck, Thorsten Mergel und
Thomas Ludl
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