FREMO-Süd

Anreise

Mit einem Abstecher nach St. Valentin begann das Fahrwochenende.

Ein Lüftungsbauwerk der unterirdischen, dort 4gleisigen Strecke Wien - Salzburg bei Haag.

Viele Anhänger, viele Module. Im Hintergrund der oberirdische Teil der Westbahn in Haag.

Aufbau

Eine noch fast leere Halle. Der Empfang war sehr herzlich und Unterstützung für den Transport der Module vorhanden.

Schön langsam wird das große Arrangement vervollständigt.

Auch in der kleinen Halle, der tschechische Zweig, nimmt das Arrangement Gestalt an.

Vorne links fehlt noch was, während KIL im Hintergrund an der Wand bereits steht.

"Viele Hände!"

Startaufstellung

Und so wird die erste Session gestartet.

Ein aufgerollter Wagen für die Startaufstellung.

Nochmals Frachtanforderungen auslegen...

...und "interne" Besprechungen für einen glatten Ablauf.

Die letzten Testfahrten inkl. Fotohalten.

Betrieb

8:05 Uhr: "die Uhr läuft" seit 5 Modellminuten.

Des Zugleiters Arbeitsplatz, welcher dann doch aus Statikgründen nicht benutzt worden ist.

Lange, gemischte Züge sorgen in den Bahnhöfen für viel Rangieraufkommen.

Bereitgestellte Wagen zur Abholung.

Der erste Betriebstag nähert sich dem Ende, die Halle leert sich.

Und am kommenden Tag geht es mit einem vollen Schattenbahnhof wieder in die Vollen.

Das Gleisdreieck bei Unsmarkt/Fiddle Yard war ein zentraler Betriebspunkt der H0e-Strecke im österreichischen Zweig.

Keine Bar der Welt könnte gemütlicher sein. Und dann noch diese Modellbahn direkt auf dem Tresen! Besser geht's nicht!

Wer hat die Fracht geplündert?

"Wie wärs mit dem Umsetzen der Lok?", wird diskutiert.

Und der ehemals berufsmäßige Fahrdienstleiter beschäftigt sich erfolgreich mit dem Stelltisch in KIL, mit sehr positivem Feedback. :-))

Die Reservewagen in der "Weiten Welt" in KIL. Ein laufendes Kommen und Gehen.

Noch etwas provisorisch wie in KIL, aber ein erster Eindruck ist dargestellt.

Molln, mit vielen originalgetreuen Gebäuden in Lasercut-Technik ein echter Hingucker.

Sauber geschnittene Baumstämme und Rüben für Großhöllenstein.

Eine Szene aus dem tschechischen Zweig mit "Waldbahnthema".

Aufgerollte Drehgestellwagen sind auf H0e durchaus eine Ansage!

Parallelausfahrt in Alt Nagelberg. Stets gerne fotografiert.

"Oh mei", die Hand zum Kopf. Hirnschmalz für umfangreiche Rangiermanöver in Alt Nagelberg.

Kaum zu übersehen.

Ein Überblick zum geschäftigen Treiben während der H0elle 2018.

Freies Fahren + Technik + Sonstiges

Freies Fahren H0 am Abend entlang der Sprossenwand.

Praktisch: Aufklappbarer Arbeitsplatz für den Fahrdienstleiter unserer tschechischen Kollegen.

Ebenso für die Schmalspur bedarf es ausreichend technisches Equipment.

Nein, keine Schulbank, sondern ein Vortrag über 3 D-Druck. Erstaunlich, was da so alles geht.