FREMO-Süd

Die Regionalgruppe Südbayern
des FREMO - Freundeskreis Europäischer Modellbahner e.V.

19.09.2014

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Nun geht es in die Berge!

Eine 194 mit einer Epoche IV-Garnitur bei ihrem Einsatz auf dem Treffen in St. Valentin (Österreich) 2011

Für die elektrische Traktion haben wir ein Modulprofil vermisst, mit welchem sich ein alpiner Landschaftscharakter darstellen lässt, wie er sich auf der Mittenwald-, Arlberg- und Lötschbergbahn wiederfindet. Walter Neubert, Holger Riedel sowie Olaf Fröhlich haben daher ein neues Alpenprofil entwickelt und dieses anhand von vier Streckenmodulen auf ihre Wirkung hin getestet. Eine ausführliche Beschreibung der neuen Profilnorm findet sich in unserer Vereinszeitschrift HP 1 Modellbahn, Ausgabe 4/2011.
Über entsprechende Adaptermodule kann bzw. könnte man selbstverständlich die seit Jahren bekannten Flach-, Hang- und Dammprofile ohne optischen Bruch anfügen.
Auf mehreren Treffen haben die Module bereits ihre Praxistauglichkeit bewiesen.

Für Interessenten steht die Zeichnung als Download zur Verfügung.
[Modulprofil im .dxf-Format]

Wie kam es eigentlich zu diesen Alpenmodulen?
Olaf Fröhlich hat die sinngemäße Unterhaltung der drei Protagonisten während eines unserer Stammtische für den oben erwähnten Hp1-Artikel aufgeschrieben.
[Die Alpenmodulstory im .pdf-Format]

Angeregt dadurch erarbeiten mittlerweile mehrere N-Bahner aus unserer Runde eine vergleichbare Lösung für den Maßstab 1:160. [Infos auf der Seite von Klaus Rilling]
Diese N-Alpenmodule hatten auf dem Modultreffen in Pfullingen (Baden-Württemberg) im August 2014 ihren ersten Testeinsatz [Bilder vom Treffen bei Klaus Rilling]