FREMO-SüdDie Regionalgruppe Südbayern
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12.11.2017 |
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Fotosession: Fotoeindrücke abseits des Fahrbetriebs
23 am Riedeltunnel: Der morgendliche Eilzug nach Herzogenaurach.
(Foto: O. Fröhlich)
Schon Tradition - gerade bei H0 - hat seit Jahren die abendliche Fotosession. Dort nimmt man außerhalb des Fahrplanbetriebs Züge fotografisch aufs Korn oder setzt auch mal nicht im Fahrplan eingesetzte Garnituren ins Bild.
Olaf war dieses Jahr besonders ausgiebig mit der Kamera am Werk. Neben den extra gestellten Aufnahmen gibt es ebenso Eindrücke vom freien Fahren und ähnliches:
 Warten auf Arbeit in Chiasso. Div. Loks haben keine
NEM-Kupplungen mehr.
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 050 vor
Mistelfeld: Vor der Einfahrt nach Mistelfeld schaut der
Heizer noch mal auf die Fuhre.
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 50er vor Kistlmühl: Aus der Zeit wo niemand über Feinstaub
nachdachte.
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 116 in der Überhöhung: Im freien Fahren kamen auch
Flachlandloks in die Berge.
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 Kaiserin-Elisabeth-Brücke über den Inn mit einer 141.
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 Eine Schotterladung vom Steinbruch eilt aus dem
Sarsteintunnel.
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 ÖBB und DB warten auf Ausfahrt. Wer darf zuerst?
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 Ein Gag mit der 194 eilt am Steinbruch vorbei.
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 Der gleiche Zug auf dem Weg in den Dieselast.
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 Italienische Altbauloks waren in der Epoche 3 kaum
wegzudenken.
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 428 in Farbe: Auch in Italien wurden neue Farbkleider bei
Altbauloks ausgetestet.
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 Auf den Gegenzug wartet der Zug in St. Olfamatt.
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 646 Ausfahrt: Moderner ging es in den Epoche 4-Fahrplänen
zu.
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 1018 und 656: Mitgebrachte Fahrzeuge unserer Freunde aus
Österreich und Italien in St. Olfamatt.
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 Hier muss der Fotograf einen schnellen Auslöser haben.
Motiv in den Alpenmodulen.
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 Die Ruhe vor dem ersten Zug.
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 21002 am St. Urbanerhof: Gut, dass wir keine Stromprobleme
haben. Freies Fahren mit einer langen Französin unter
DB-Fahrleitung.
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 Bauarbeiten an der Oberleitung: Streckensperrung zu
vorgerückter Stunde :-)
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 Zur Freude vom Eigentümer kam im freien Fahren der ICE
auch in die Berge.
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 Eine FS-Dampflok in St. Nikolai: Nanu, wer hat sich denn
da in den Fahrplan eingestellt.
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 Es fehlt die Flagge von CH und F: Ankunft des ICE in Torre
San Giacomo.
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 Ja, wie wird die erste Probefahrt unter Fahrdraht wohl
laufen?
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 Ein schwerer Güterzug rauscht über den Dössenbachviadukt.
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 Die Loks der FS mussten in St. Olfamatt auf ihre Züge
warten.
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 Bei der Probefahrt wurde gleich Tempo aufgenommen, zur
Freude der Beobachter.
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 Noch ist die Konkurrenz klein und bescheiden.
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 Luxus pur in den Zügen zwischen Paris, Genf und Mailand.
SBB im freien Fahren.
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 Zwei 194er warten auf den Gegenzug. Farbspiele in St.
Olfamatt.
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 Zum ICE in Torre San Giacomo wurde ein kleines,
unvollständiges Gruppenbild der Teilnehmer gemacht.
Mammendorf 2017 zu vorgerückter Stunde.
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 Ein Nebenbahngüterzug sammelt die Rübenwagen ein, um sie
dann nach Chiasso zu bringen.
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 Links der Zug im freien Fahren und rechts die Garnitur für
die Grundaufstellung.
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 Zugbegegungen in St. Olfamatt: Kurz darauf kam der
DB-Rheingold auch noch aufs Gleis.
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 Irgendwie war da die Brücke noch ein bisschen leer, aber
die Hintergrundkulisse ist zumindest schon mal da...
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 In "freier Fahrt" mit dem IC-Night unterwegs
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 Schön langsam tut sich aber was...
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 Nun is' aber was auf der Brücke....
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 Mit der 110 auf der Strecke
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 50 bei einer Pause in Chiasso
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 Ozeanblau-beiges Loktreffen in südlichen Hemisphären....
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 Die nächste Dame rollt zum Fototermin in St. Olfamatt ein
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 Offenbar legen sich die Schaulustigen auch schon auf die
Lauer? ;-)
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 Es möchten noch mehr fotografiert werden
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 Ein anderer Taurus möchte auch noch ganz gern aufs Foto
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 Da kommt aber nun kein Zug aus dem Tunnel....
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Fotos auf dieser Seite: Olaf Fröhlich (inkl. Texte zu seinen
Fotos) und Matthias Meeh
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