FREMO-Süd

Die Regionalgruppe Südbayern
des FREMO - Freundeskreis Europäischer Modellbahner eV.

08.12.2011

Die FREMO-Aktivitäten in Baugröße N im Raum Südbayern

VW-Bus für fiNescale, gebaut von Jens Emmermann (Foto: Th. Ludl)
VW-Bus von Jens Emmermann im Einsatz auf den Gleisen des Bahnhofs Lauscha. Das Modell ist motorisiert und mit einem DCC-Decoder versehen. (Foto: Th. Ludl)

Über uns

In den Jahren 1988/89 fanden sich erste Interessenten zur Realisierung von Modulen in der Baugröße N im FREMO zusammen. Ausgehend aus dem Raum Braunschweig stellten sich weitere Aktive in anderen Gegenden Deutschlands, den Niederlanden, Norwegen, Tschechien, Polen, Österreich und Italien ein. Im Laufe der Jahre entwickelten sich verschiedene Gruppierungen, welche z.T. wiederum interessens- oder epochenspezifische Untergruppen haben. Um die einzelnen N-Gruppierungen im FREMO etwas näher zu erläutern, haben wir eine kleine Übersicht zusammengestellt:

Natürlich setzen auch wir unsere Schwerpunkte individuell: Während einige eher Wert auf einen intensiven und vorbildorientierten Betrieb legen, verlagern andere das Hauptgewicht mehr auf den feinen Modellbau, wieder andere versuchen hierbei einen Mittelweg zu gehen oder möchten mit ihrem vorhandenen Material einen möglichst großen Aktionsradius bei der Teilnahmemöglichkeit an Modultreffen haben. Großen Wert legen wir auf einen toleranten Umgang und eine offene Kommunikation untereinander, was uns diverse gemeinsame Aktivitäten ermöglicht.

Was wir alles bauen

Teilweise werden die Module nach Vorbild erstellt, mehrere Aktive bauen auch nach fiktiven Themen.
Verschiedene Module sind natürlich schon fertiggestellt bzw. im Bau. So sind mehrere Betriebsstellen nach existierenden Vorbildern in Arbeit. Genannt seien hier der Bf Haussömmern, die Haltepunkte Umratshausen Ort und Vachendorf oder die Hst Sachsenrieder Forst. Weiter sind auch Bahnhöfe nach erdachtem Vorbild vorhanden, stellvertretend hierfür mögen der Bahnhof Übenbach oder die US-Betriebsstelle Fremont Branch stehen. Um den Betrieb nach FREMO-Art durchführen zu können, stehen auch entsprechende Schattenbahnhöfe zur Verfügung. Die Betriebsstellen werden je nach baulicher Ausführung entweder bei jeweils einer einzigen Gruppierung genutzt oder gelangen (falls der Besitzer dies möchte) bei mehreren Gruppen zum Einsatz. Beispielhaft mag hierfür der Bahnhof Rosenheim im nachgebildeten Zustand des Jahres 1858 stehen, wobei durch speziell ausgeführte Weichenherzstücke eine Befahrbarkeit durch NEM- und fiNescale-Fahrzeuge möglich wird. Weiterhin sind auch diverse Streckenmodule im Fundus der einzelnen Personen zu finden.

Für die Zukunft sind verschiedene neue Betriebsstellen geplant. Angedacht sind beispielsweise die Bahnhöfe Halfing, Dießen/Ammersee sowie verschiedene Projekte ohne konkretes Vorbild. Weitere Streckenmodule (mit ein- oder zweigleisigen Endprofilen) sollen ebenfalls folgen.

Interesse? Noch weitere Fragen?

Wir haben schon aktive Mitstreiter und Interessenten aus den Landkreisen München, Mühldorf, Fürstenfeldbruck, Freising, Erding, Rosenheim, Garmisch-Partenkirchen, Augsburg, Landsberg/Lech, Aichach-Friedberg, Dillingen/Donau, Ingolstadt in unseren Reihen. Selbstverständlich freuen wir uns sehr über weitere Anfragen aus unserer Region, gerne dürfen sich auch Modellbahner aus Tirol, Salzburg oder Vorarlberg bei uns melden!

Für Fragen stehen als Ansprechpartner gerne zur Verfügung:

Thomas Ludl
Mail: kontakt-spur-n[ät]fremo-sued.de
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Georg Kautzsch
Mail: georg.kautzsch[ät]fremo-sued.de
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Links zu verschiedenen N-Seiten, die einen Zusammenhang mit FREMO haben