Eine 194 mit einer Epoche IV-Garnitur bei ihrem Einsatz auf dem Treffen in St. Valentin (Österreich) 2011
Für die elektrische Traktion haben wir ein Modulprofil vermisst, mit
welchem sich
ein alpiner Landschaftscharakter darstellen lässt, wie er sich auf der
Mittenwald-, Arlberg- und Lötschbergbahn wiederfindet. Walter Neubert, Holger Riedel sowie Olaf Fröhlich haben daher
ein neues Alpenprofil entwickelt und dieses anhand von vier Streckenmodulen auf ihre Wirkung hin getestet. Eine ausführliche
Beschreibung der neuen Profilnorm findet sich in unserer Vereinszeitschrift HP 1 Modellbahn, Ausgabe 4/2011.
Über entsprechende Adaptermodule
kann bzw. könnte man selbstverständlich die seit Jahren
bekannten Flach-,
Hang- und Dammprofile ohne optischen Bruch anfügen.
Auf mehreren Treffen haben die Module bereits ihre Praxistauglichkeit
bewiesen.
Rohmaterial für ein Alpenmodul
Das Modul im Rohbauzustand
Die erste Lok darf auf den grundbegrünten Laufsteg
Allmählich nimmt die Landschaft Gestalt an
Zwischendurch gönnen sich die Module ein Sonnenbad
Eine 1010 beim ersten Einsatz in St. Valentin
Auf dem selben Treffen: Eine 110er mit ÖBB-Wagen
Fachsimpeln über die neuen Module (St. Valentin)
Fotos auf dieser Seite: Holger Riedel
Vielen Dank an Holger Riedel sowie Olaf Fröhlich für die Infos.