FREMO-Süd

Die Regionalgruppe Südbayern
des FREMO - Freundeskreis Europäischer Modellbahner eV.

19.01.2012

Nun geht es in die Berge!

E 94

Eine 194 mit einer Epoche IV-Garnitur bei ihrem Einsatz auf dem Treffen in St. Valentin (Österreich) 2011
 
Für die elektrische Traktion haben wir ein Modulprofil vermisst, mit welchem sich ein alpiner Landschaftscharakter darstellen lässt, wie er sich auf der Mittenwald-, Arlberg- und Lötschbergbahn wiederfindet. Walter Neubert, Holger Riedel sowie Olaf Fröhlich haben daher ein neues Alpenprofil entwickelt und dieses anhand von vier Streckenmodulen auf ihre Wirkung hin getestet. Eine ausführliche Beschreibung der neuen Profilnorm findet sich in unserer Vereinszeitschrift HP 1 Modellbahn, Ausgabe 4/2011.
Über entsprechende Adaptermodule kann bzw. könnte man selbstverständlich die seit Jahren bekannten Flach-, Hang- und Dammprofile ohne optischen Bruch anfügen.
Auf mehreren Treffen haben die Module bereits ihre Praxistauglichkeit bewiesen.


Bau eines Alpenmoduls
Rohmaterial für ein Alpenmodul
Rohbau
Das Modul im Rohbauzustand
Landschaft
Die erste Lok darf auf den grundbegrünten Laufsteg
Landschaft

Allmählich nimmt die Landschaft Gestalt an
Sonnenbad

Zwischendurch gönnen sich die Module ein Sonnenbad
1010

Eine 1010 beim ersten Einsatz in St. Valentin
BR 110

Auf dem selben Treffen: Eine 110er mit ÖBB-Wagen
Fachsimpeln

Fachsimpeln über die neuen Module (St. Valentin)

 
Fotos auf dieser Seite: Holger Riedel
Vielen Dank an Holger Riedel sowie Olaf Fröhlich für die Infos.